在生產(chǎn)中,我們都是怎樣去運(yùn)作鏈板生產(chǎn)線的呢,?接下來宏晟為您解析相關(guān)知識,!
(一),、調(diào)試前注意事項(xiàng):
1,、各連接螺栓應(yīng)擰緊,。
2,、設(shè)備內(nèi)應(yīng)無遺留雜物,。
3、各運(yùn)動件的油嘴內(nèi)加注潤滑油,,減速器按說明書加注潤滑油,。
4、電氣接線應(yīng)進(jìn)行全面檢查,。
(二),、調(diào)試時注意事項(xiàng):
1、設(shè)備各系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查確認(rèn)無誤后,,設(shè)備先進(jìn)行空載調(diào)試工作,,在故障全部排除后,再作10—20小時的空載跑合試驗(yàn),最后再進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)車,。
2,、主動鏈輪、尾輪的輪齒與牽引鏈條,,是否在正常嚙合狀態(tài)下工作,。如差異甚大,可擰動主動鏈輪,、被動鏈輪的軸承座螺栓,,微微調(diào)節(jié)主動鏈輪、被動鏈輪的中心線位置,。
3,、調(diào)節(jié)拉緊裝置,使二牽引鏈的初張力均衡適度,,初張力過大時,則增加動力消耗,;過小時,,則影響鏈輪和牽引鏈的正常嚙合,增加運(yùn)行中的不穩(wěn)定性,。
4,、檢查所有行走的滾輪,是否轉(zhuǎn)動靈活,。如有卡軌和滑動等現(xiàn)象,,應(yīng)立即更換或排除故障。
5,、運(yùn)行中,,各運(yùn)動構(gòu)件如有卡死和強(qiáng)制的機(jī)械磨擦等現(xiàn)象,應(yīng)立即排除,。
(三),、調(diào)試后正常運(yùn)轉(zhuǎn)時注意事項(xiàng):
1、操作時應(yīng)力求均勻加料,,給料最大塊度應(yīng)控制在規(guī)定范圍內(nèi),。
2、不宜在滿載時停車和起動,,不能開倒車,。
3、應(yīng)定期檢查槽底板及鏈板的螺栓連接情況,,發(fā)現(xiàn)有松動現(xiàn)象,,應(yīng)及時處理。
4、牽引鏈的松緊應(yīng)適用于度,,運(yùn)行中應(yīng)勤檢查,,必要時應(yīng)調(diào)整張緊裝置的調(diào)節(jié)螺桿。
5,、減速器在開始運(yùn)轉(zhuǎn)7—14天后須更換新潤滑油,,以后可根據(jù)情況3—6個月更換一次。
6,、各潤滑點(diǎn)應(yīng)及時注入潤滑劑,。