在生產(chǎn)中，我們都是怎樣去運(yùn)作鏈板生產(chǎn)線的呢,？接下來宏晟為您解析相關(guān)知識(shí),！
（一）、調(diào)試前注意事項(xiàng)：
1,、各連接螺栓應(yīng)擰緊。
2,、設(shè)備內(nèi)應(yīng)無遺留雜物,。
3、各運(yùn)動(dòng)件的油嘴內(nèi)加注潤滑油,，減速器按說明書加注潤滑油,。
4、電氣接線應(yīng)進(jìn)行全面檢查,。
（二）,、調(diào)試時(shí)注意事項(xiàng)：
1、設(shè)備各系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查確認(rèn)無誤后,，設(shè)備先進(jìn)行空載調(diào)試工作,，在故障全部排除后，再作10—20小時(shí)的空載跑合試驗(yàn),，最后再進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)車,。
2、主動(dòng)鏈輪,、尾輪的輪齒與牽引鏈條,，是否在正常嚙合狀態(tài)下工作。如差異甚大,，可擰動(dòng)主動(dòng)鏈輪,、被動(dòng)鏈輪的軸承座螺栓，微微調(diào)節(jié)主動(dòng)鏈輪,、被動(dòng)鏈輪的中心線位置,。
3、調(diào)節(jié)拉緊裝置,，使二牽引鏈的初張力均衡適度,，初張力過大時(shí)，則增加動(dòng)力消耗,；過小時(shí),，則影響鏈輪和牽引鏈的正常嚙合，增加運(yùn)行中的不穩(wěn)定性。
4,、檢查所有行走的滾輪,，是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。如有卡軌和滑動(dòng)等現(xiàn)象,，應(yīng)立即更換或排除故障,。
5、運(yùn)行中,，各運(yùn)動(dòng)構(gòu)件如有卡死和強(qiáng)制的機(jī)械磨擦等現(xiàn)象,，應(yīng)立即排除。
（三）,、調(diào)試后正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)注意事項(xiàng)：
1,、操作時(shí)應(yīng)力求均勻加料，給料最大塊度應(yīng)控制在規(guī)定范圍內(nèi),。
2,、不宜在滿載時(shí)停車和起動(dòng)，不能開倒車,。
3,、應(yīng)定期檢查槽底板及鏈板的螺栓連接情況，發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)現(xiàn)象,，應(yīng)及時(shí)處理,。
4、牽引鏈的松緊應(yīng)適用于度,，運(yùn)行中應(yīng)勤檢查,，必要時(shí)應(yīng)調(diào)整張緊裝置的調(diào)節(jié)螺桿。
5,、減速器在開始運(yùn)轉(zhuǎn)7—14天后須更換新潤滑油,，以后可根據(jù)情況3—6個(gè)月更換一次。
6,、各潤滑點(diǎn)應(yīng)及時(shí)注入潤滑劑,。
